智慧停車(chē)管理系統(tǒng)功能

一、智慧停車(chē)運(yùn)營(yíng)管理

平臺(tái)為項(xiàng)目管理與運(yùn)營(yíng)方提供全域智慧停車(chē)大屏服務(wù)，根據(jù)車(chē)場(chǎng)、區(qū)域、人員、車(chē)輛、設(shè)備等各種維度實(shí)時(shí)展現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行和運(yùn)營(yíng)收入等重要數(shù)據(jù)。包含實(shí)時(shí)營(yíng)收概況、實(shí)時(shí)進(jìn)出場(chǎng)概況、路內(nèi)收費(fèi)分析、經(jīng)營(yíng)分析、停車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)分析、車(chē)流量分析六大模塊。
1.1、統(tǒng)計(jì)各車(chē)場(chǎng)今日實(shí)時(shí)營(yíng)收數(shù)據(jù)，以平滑曲線圖展現(xiàn)今日營(yíng)收與歷史營(yíng)收趨勢(shì)分析；支持列表實(shí)時(shí)滾動(dòng)車(chē)輛收入金額，并以冒泡的形式在地圖上動(dòng)態(tài)體現(xiàn)營(yíng)收數(shù)據(jù)。
1.2、統(tǒng)計(jì)各車(chē)場(chǎng)今日實(shí)時(shí)車(chē)流量數(shù)據(jù)，以平滑曲線圖展現(xiàn)今日車(chē)流量與歷史車(chē)流量趨勢(shì)分析；支持列表實(shí)時(shí)滾動(dòng)車(chē)輛進(jìn)出記錄，并以冒泡的形式在地圖上動(dòng)態(tài)體現(xiàn)車(chē)輛進(jìn)出數(shù)據(jù)。
1.3、以巡檢員的維度，統(tǒng)計(jì)人員出勤率、在崗率、收費(fèi)軌跡、出勤排名、收費(fèi)排名等；支持從多個(gè)維度統(tǒng)計(jì)路內(nèi)車(chē)場(chǎng)相關(guān)數(shù)據(jù)，包含收費(fèi)總額、收費(fèi)率、交易筆數(shù)、欠費(fèi)筆數(shù)、拍攝車(chē)輛數(shù)、按時(shí)拍攝率、車(chē)場(chǎng)余位等重要數(shù)據(jù)；地圖車(chē)場(chǎng)定位以不同顏色的圖標(biāo)打點(diǎn)，藍(lán)色：收費(fèi)率高，黃色：收費(fèi)率一般，紅色：收費(fèi)率高。
1.4、從不同維度對(duì)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，包括：近30天累計(jì)營(yíng)收總額、累計(jì)營(yíng)收筆數(shù)、今日實(shí)時(shí)營(yíng)收趨勢(shì)分析、高峰預(yù)測(cè)、按日/月?tīng)I(yíng)收數(shù)據(jù)分析、電子支付分析、長(zhǎng)期臨停用戶(hù)分析、車(chē)場(chǎng)營(yíng)收總額排行、實(shí)時(shí)收入等。
1.5、以不同的展現(xiàn)方式分析車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)，如：以散點(diǎn)圖的形式從區(qū)域維度進(jìn)行車(chē)場(chǎng)及車(chē)位數(shù)量分析；以環(huán)狀圖的形式統(tǒng)計(jì)車(chē)場(chǎng)車(chē)位占比；以進(jìn)度條的形式展現(xiàn)車(chē)位占用率排行及車(chē)流量排行；頁(yè)面支持動(dòng)態(tài)滾動(dòng)實(shí)時(shí)進(jìn)出的車(chē)輛信息，增加了頁(yè)面的靈活性。
1.6、分析內(nèi)容包括：今日進(jìn)出場(chǎng)總量、車(chē)流量趨勢(shì)分析、按區(qū)域維度統(tǒng)計(jì)周轉(zhuǎn)率/占用率/車(chē)流量數(shù)據(jù)、臨停/長(zhǎng)期車(chē)輛占比、本地/外地占比、油/電占比、停車(chē)時(shí)長(zhǎng)占比等。

二、路側(cè)停車(chē)管理

針對(duì)城市路側(cè)停車(chē)的不同需求，立方提供以先進(jìn)的二代地磁、巡檢車(chē)、巡檢PDA、高桿相機(jī)、低位視頻樁等硬件設(shè)施為一體的路側(cè)停車(chē)解決方案，通過(guò)管理后臺(tái)與前端設(shè)備及相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，實(shí)現(xiàn)道路停車(chē)的信息化管理，有效杜絕亂收費(fèi)、“跑、冒、滴、漏"現(xiàn)象，減少人力成本，提升管理人員效率，提高收費(fèi)率。

三、封閉式停車(chē)場(chǎng)管理

集智能硬件、視頻識(shí)別、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等多種現(xiàn)代化技術(shù)融合，實(shí)現(xiàn)了停車(chē)收費(fèi)、無(wú)人值守、多元繳費(fèi)、中心支付、運(yùn)維管理、車(chē)位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ?chē)等場(chǎng)庫(kù)停車(chē)基礎(chǔ)服務(wù)。并以更先進(jìn)的出入口管理解決方案，推動(dòng)行業(yè)出入口管理無(wú)人值守、無(wú)人收費(fèi)化，從而增加通行效率、節(jié)約人工成本、杜絕收費(fèi)漏洞。

四、停車(chē)智能誘導(dǎo)

主要用于全面展示停車(chē)資源，為用戶(hù)停車(chē)提供便利。系統(tǒng)將感知到的車(chē)位數(shù)據(jù)傳送給后臺(tái)系統(tǒng)，由部署在前端車(chē)位感知設(shè)備將數(shù)據(jù)發(fā)送到數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器，并進(jìn)行綜合處理，發(fā)布到各個(gè)平臺(tái)，用戶(hù)出行過(guò)程中可通過(guò)交通誘導(dǎo)屏、短信、微信公眾號(hào)、門(mén)戶(hù)網(wǎng)站等渠道獲取停車(chē)動(dòng)態(tài)信息，特別是在道路兩側(cè)設(shè)立的交通誘導(dǎo)屏能指示車(chē)主快速尋找到最近的停車(chē)場(chǎng)位置、及余位信息，避免車(chē)主盲目尋找停車(chē)位造成的交通擁堵現(xiàn)象的產(chǎn)生。

五、停車(chē)?yán)U費(fèi)

支持ETC、微信、支付寶、一卡通、市民卡、銀聯(lián)、現(xiàn)金、優(yōu)惠券等多種停車(chē)?yán)U費(fèi)方式，方便車(chē)主停車(chē)?yán)U費(fèi)。

六、C端服務(wù)

服務(wù)于廣大車(chē)主。由微信公眾號(hào)、微笑小程序、車(chē)主app、支付寶服務(wù)窗組成。幫助車(chē)主快速尋找車(chē)位、提供繳費(fèi)服務(wù)、反向?qū)ぼ?chē)等服務(wù)的同時(shí)，也可為經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所增引客流。